いつもの・・・久松元のふぉとぐらふ。

今回はコスタ・デリチョーザの出港です。 18時の予定でしたが50分遅れて離岸、乗客待ちだったようです。 遅れたことで完全に夜の撮影になってしまいました。 デリチョーザは2024年の3月以来の寄港です。 完全な夜の撮影はこれが初でした。 青のライトがとても特徴的で美しかったです。 是非また撮影してみたいです。 思いがけず夜撮影になりましたが良かったです。 ではでは。。。

2月の最初の客船は1月と同じくイースタン・ビーナスでした。 出港の様子です。 18時出港予定でしたが半時間早く離岸。 前回も18時より早く離岸しましたが随分明るくなりました。 今回も速力速いです。 寒波で冷え込んだ影響かデッキに乗客の姿は殆どありませんでした。 女神大橋をあっという間に通過して出港して行きました。 なにはともあれ2月の寄港がスタートしました。 今月も少ない寄港ですが楽しみな客船が寄港するので良い条件で撮影したいです。 ではでは。。。 

1月の最後の寄港はセレーナとフジの二隻同時寄港でした。 二隻の出港の様子です。 セレーナが18時、フジが19時の出港でした。 20分ほど遅れての離岸。 前回に続き出港が遅れたセレーナ、こんなルーズな船ではないのですが・・・ 久しぶりの大型客船の撮影は楽しい。 フジと長崎の夜景に見送られて出港して行きました。 セレーナの出港から間髪入れずフジが出港しました。 此方は20分程早く離岸しました。 客室は結構埋まっている様でした。 セレーナの後を追って足早に出港して行きました。 今月の寄港はこれで終わり。 計三隻と寂しい一月でした。 来月は今月より多いですが寂しい2月になりそうです。 ではでは。。。 

2026年最初の客船が寄港しました。 今年の客船初めはイースタン・ビーナスになりました。 出港の様子です。 18時の出港でしたが20分程早く離岸していました。 1月になって約半月、だいぶ日も長くなりました。 残照に船体を照らされながらゆっくりと近付いてきます。 乗客の姿は余り見えませんでした。 船体をほんのり染めながら女神大橋を通過して出港して行きました。 やっと2026年の客船寄港がスタートしました。 中国発着のクルーズ客船の予約が軒並みキャンセルされ1月は殆ど寄港がありません。 この状況は当面は続きそうです。 ではでは。。。 

2025年のクルーズ客船の寄港も今回が最後、ラストはセレーナの出港です。 18時の出港予定でしたが1時間半遅れで離岸しました。 救急車が来ていたので急病人だったのかもしれないです。 完全に日も落ちて夜の出港になってしまいました。 非常にゆっくりと進んで来ました。 アクシデントで遅れましたがとても美しい出港を見る事が出来ました。 これで2025年の計198回のクルーズ客船の寄港が終わりました。 後半のキャンセル多発が無ければ200を越えていたので残念です。 来年も3月までは中国発着客船のキャンセルが出ています。 いつまでこの状態が続くのか。。。 今年よりも更に沢山の客船を撮影出来たら良いなと思います。 それではまた。。。 

今回はイースタン・ビーナスの出港です。 18時の予定でしたが半時間程早く離岸しました。 かなりの速力で進んで来ます。 こちら側からは久しぶりに撮影しました。 あっという間に女神大橋を通過して出港して行きました。 イースタン・ビーナスはいつも慌てて出港する様なイメージですね。 次回はいよいよ今年ラストの寄港です。 ではでは。。。