初めまして元が始めました。
少し自己紹介。
私は長崎で客船や夕景等を中心に撮影しております。
写真の約九割がJPEGの撮って出しですのでお見苦しい写真も多々あると思いますが楽しんで見て頂けたら嬉しいです。
因みに、上の写真はP&Oクルーズのアルカディアと言う客船です。
とても美しい客船でキュナードのクイーン・エリザベスやクイーン・ビクトリアの腹違いの姉妹と言える客船です。
私にとって特別思い入れの強いこの船を最初の投稿にしたいと思います。
撮影日 2019年3月8日
2019年4月29日 オイローパ２長崎寄港。 Cruise ship EUROPA 2 calls at Nagasaki port.
世界には多数のクルーズ客船が就航しています。 もちろんどの客船もとても豪華で夢の様な船ばかりです。 そんな客船にもランクが存在します。 今回長崎に寄港したのは世界の数多の客船の最高峰、ランクは勿論第１位のラグジュアリー客船「オイローパ２」です。 世界に二隻しか居ないファイブスタープラスの格式を持つオイローパ２が長崎へと入港してきました。 因みに、もう一隻のファイブスタープラスの客船はこの船のお姉さんである「オイローパ」です。 ブリッチの下に展望デッキがある独特のデザイン。 サイドは突起が一切無くとてもフラットですね。 テンダーボートも埋め込み式です。 ４３，０００トンの中型サイズの船体です。 心配だった雨も降らず、良い入港撮影が出来ました。 ですが、出港では状況が一変しました。 雨に煙るオイローパ２と長崎。 降ってしまいました・・・しかし奇跡が。 出港に合わせる様に雨が止みました。 しかも挨拶代わりのメロディーホーン！ 雨が止んでオイローパ２も長崎の夜景もとてもクリアです。 長崎を後にするオイローパ２ とても雰囲気が出てます。 最近の客船は派手なライティングが流行りですがこの船はとてもシンプルで最小限のライトアップです。 女神大橋通過直前。 ピタリと決まりました。 今回は入港出港共に雨でちゃんと撮れない事を想定していましたが、終わってみれば何も問題は無かったです。 もしかするとこのオイローパ２は晴れ女なのかも知れないですね～ 世界最高に触れる事が出来た貴重な撮影でした。 雨の中撮影に来られたカメラマンの皆様、本当にお疲れ様でした。 次は平成最後の寄港。 飛鳥Ⅱと同じ様に平成の長崎を象徴する客船が長崎の平成ラストを飾ってくれます。 それでは。。。
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