2019年7月1日 MSCスプレンディダ長崎出港。 Cruise ship MSC SPLENDIDA departed from Nagasaki port.
今回のスプレンディダの出港は最悪のコンディションでの撮影となりました。
七月最初の寄港だったので残念。。。
土砂降りの雨にスプレンディダが霞んでいます。
そして出港の時刻には・・・
雨は更に勢いを増し豪雨に・・・
何も見えませんね~
もはや望遠は役に立ちませんので85ミリにレンズを交換してこちらに近付くのを待ちます。
薄っすらと姿が見えてきました。
露出とホワイトバランスを調整してこのまま85ミリで最後まで撮り切ろうと思います。
露出は弱アンダー、ホワイトバランスは暖色側に振りました。
この撮影ではフォーカスに全神経を集中してピンの芯をしっかり出す事を一番に考えました。
ファインダーの像と左手の指先のタッチに集中します。
露出はアンダーを維持。
日暮れの時間にこの豪雨で暗くなりましたが、おかげで船のライトアップが目立ってくれました。
決めカット。
ほぼ夜撮影です。。。
85ミリの船首クローズアップでフィニッシュ。
肩のこる撮影でした。
次回はいよいよベネチアの夜間出港初チャレンジ。
雨は勘弁して欲しいものです。。。
それでは。
七月最初の寄港だったので残念。。。
土砂降りの雨にスプレンディダが霞んでいます。
そして出港の時刻には・・・
雨は更に勢いを増し豪雨に・・・
何も見えませんね~
もはや望遠は役に立ちませんので85ミリにレンズを交換してこちらに近付くのを待ちます。
薄っすらと姿が見えてきました。
露出とホワイトバランスを調整してこのまま85ミリで最後まで撮り切ろうと思います。
露出は弱アンダー、ホワイトバランスは暖色側に振りました。
この撮影ではフォーカスに全神経を集中してピンの芯をしっかり出す事を一番に考えました。
ファインダーの像と左手の指先のタッチに集中します。
露出はアンダーを維持。
日暮れの時間にこの豪雨で暗くなりましたが、おかげで船のライトアップが目立ってくれました。
決めカット。
ほぼ夜撮影です。。。
85ミリの船首クローズアップでフィニッシュ。
肩のこる撮影でした。
次回はいよいよベネチアの夜間出港初チャレンジ。
雨は勘弁して欲しいものです。。。
それでは。
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